Türkiye ile İsrail arasında geçmişte farklı sektörlere ait ticari yükler taşınmıştır. Ancak Türkiye’nin İsrail ile ihracat, ithalat ve transit ticareti durdurma kararı nedeniyle bu hatta güncel bir ticari sevkiyat planı oluşturulamaz. Aşağıdaki bilgiler, güzergâhın genel lojistik özelliklerini anlamak ve ticari faaliyetlere ilişkin resmî duyuruları değerlendirmek amacıyla sunulmaktadır.
İsrail’e Hangi Yük Türleri Taşınıyordu?
Geçmişte bu ticaret hattında tekstil ürünleri, makine ve ekipman, otomotiv yan sanayi parçaları, yapı malzemeleri, mobilya, ambalajlı gıda ve çeşitli sanayi ürünleri gibi yük grupları değerlendirilebiliyordu. Ürünlerin taşınma biçimi; ağırlıklarına, hacimlerine, ambalajlarına ve teslim koşullarına göre değişirdi. Mevcut ticaretin durdurulması kararı kapsamında bu ürün grupları için Türkiye’den İsrail’e güncel sevkiyat yapılabileceği varsayılmamalıdır.
Türkiye’den İsrail’e Hangi Şehirlerden Sevkiyat Planlanırdı?
Türkiye’deki üretim ve ihracat altyapısı açısından İstanbul farklı sektörlerden ticari yükler, Kocaeli ve Bursa otomotiv ile sanayi ürünleri, İzmir ve Manisa makine ve üretim yükleri, Gaziantep tekstil ve gıda, Konya makine, Kayseri mobilya, Denizli tekstil, Ankara endüstriyel ekipman, Sakarya otomotiv yan sanayi, Adana gıda ve sanayi ürünleri, Mersin ise liman bağlantılarıyla öne çıkar. Bu şehirler bir yükün olası çıkış noktalarını anlamaya yardımcı olur; mevcut ticaret kararı altında İsrail varışlı sevkiyat noktaları olarak değerlendirilmemelidir.
İsrail’in Hangi Bölgelerine ve Şehirlerine Taşıma Planlanırdı?
İsrail’in idari yapısında Kudüs, Kuzey, Hayfa, Merkez, Tel Aviv ve Güney bölgeleri bulunur. Genel lojistik değerlendirmelerde Hayfa, Aşdod, Tel Aviv, Petah Tikva, Rişon LeTsiyon, Netanya, Beerşeva, Aşkelon, Hadera ve Eilat gibi şehirler varış konumları olarak ele alınabilir. Hayfa ve Aşdod liman bağlantıları açısından bilinen merkezlerdir. Bu coğrafi bilgiler, Türkiye’den söz konusu noktalara güncel ticari taşıma yapılabildiği anlamına gelmez.
Gümrükleme Süreci
Herhangi bir ticari taşıma planında ilk adım, işlemin yürürlükteki ticaret kararları kapsamında mümkün olup olmadığını doğrulamaktır. Türkiye ile İsrail arasındaki mevcut durdurma kararı nedeniyle standart bir sevkiyat için evrak hazırlamak tek başına taşımanın yapılmasını sağlamaz.
- İlgili resmî kurumların güncel ticaret ve taşıma duyuruları kontrol edilir.
- İşlemin mümkün olduğunun resmen teyit edilmesi halinde ürün tanımı, alıcı ve gönderici bilgileri doğrulanır.
- Ticari fatura, paketleme listesi ve taşıma belgesi gibi evrakların gerekliliği değerlendirilir.
- Ürüne bağlı ek belge ihtiyaçları ve gümrük işlemleri ilgili taraflarla netleştirilir.
Ticaretin durdurulduğu koşullarda, farklı bir ülke üzerinden işlem düzenlenmesinin kısıtlamaları ortadan kaldırdığı varsayılmamalıdır.
Taşıma Yöntemleri
Denizyolu Taşımacılığı
İki ülkenin Akdeniz’e kıyısı bulunması nedeniyle denizyolu, coğrafi açıdan ticari yükler için değerlendirilebilecek bir taşıma türüdür. Konteyner yüklerinde çıkış limanı, varış limanı ve liman sonrası teslimat birlikte planlanır. Bununla birlikte mevcut ticaret ve ulaştırma kısıtları nedeniyle Türkiye-İsrail hattında kullanılabilir bir hizmet olarak sunulmamalıdır.
Kara Yolu Taşımacılığı
Kara yolu taşımacılığı, aradaki transit ülkeler ve sınır geçişleri nedeniyle güzergâh değerlendirmesi gerektirir. Transit işlemlerin teknik olarak planlanabilir olması, Türkiye ile İsrail arasındaki ticaretin durdurulması kararını değiştirmez.
Havayolu Taşımacılığı
Havayolu genel olarak hacmi sınırlı ve teslim süresi öncelikli ticari yüklerde değerlendirilir. Ancak Türkiye-İsrail arasında geçerli olan kararlar ve ulaştırma koşulları doğrulanmadan bu yöntem için sevkiyat taahhüdünde bulunulmamalıdır.
İsrail Uluslararası Nakliyat Fiyatlarını Etkileyen Faktörler
Bu hatta güncel ve uygulanabilir bir Türkiye çıkışlı ticari sevkiyat teklifi hazırlanabileceği varsayılmamalıdır. Ticari faaliyetlerin resmen yeniden mümkün hale gelmesi durumunda maliyet değerlendirmesi şu unsurlara bağlı olacaktır:
- Yükleme ve teslim noktaları arasındaki mesafe
- Yükün hacmi, ağırlığı ve ambalaj özellikleri
- Seçilen taşıma yöntemi ve aktarma ihtiyacı
- Gümrükleme ve belge süreçleri
- Sigorta kapsamı ve teslimat koşulları
İsrail’e Nakliyat Firması Seçerken Nelere Dikkat Edilmeli?
Öncelikle firmanın yürürlükteki ticaret kararlarını esas alması ve gerçekleştirilemeyecek bir sevkiyat için hizmet taahhüdü vermemesi gerekir. Ticari işlemler resmen yeniden mümkün hale gelirse güzergâh deneyimi, gümrükleme desteği, sigorta kapsamı ve taşıma belgeleri değerlendirilmelidir. Kara yolu için CMR taşıma belgesi, denizyolu için konşimento ve liman sonrası teslimat düzeni, kullanılan yönteme göre ayrıca görüşülmelidir.
Sıkça Sorulan Sorular
Türkiye’den İsrail’e şu anda ticari yük gönderilebilir mi?
Ticaret Bakanlığı’nın yayımladığı açıklamaya göre Türkiye ile İsrail arasındaki ihracat, ithalat ve transit ticaret durdurulmuştur. İşlem planlamadan önce güncel resmî duyurular kontrol edilmelidir.
Başka bir ülkeden aktarma yapmak sevkiyatı mümkün kılar mı?
Aktarma seçeneği, Türkiye ile İsrail arasındaki ticaret kararlarının dışında kalındığı anlamına gelmez. Herhangi bir işlem için ilgili resmî kurumların güncel kuralları esas alınmalıdır.
Ticari faaliyetler yeniden mümkün hale gelirse hangi bilgiler gerekir?
Ürün tanımı, yükün ağırlığı ve hacmi, ambalajı, çıkış ve teslim noktaları ile alıcı ve gönderici bilgileri gerekir. Belge kapsamı, yürürlükte olacak kurallara ve seçilen taşıma yöntemine göre belirlenir.
Güncel Ticaret Koşullarını İzleyin
Türkiye ile İsrail arasındaki ticari taşımacılık hakkında karar vermeden önce resmî açıklamaları kontrol edin. Diğer güzergâhlardaki hizmetleri araştırmak için uluslararası nakliyat firmaları seçeneklerini inceleyebilir, nakliyat ilanları arasında karşılaştırma yapabilir ve lojistik hizmetleri hakkında bilgi edinebilirsiniz.